Wschowa. W Urzędzie Miasta i Gminy Wschowa odbyło się spotkanie w sprawie budowy obwodnicy Wschowy [ZDJĘCIA]

 Jak informuje Aleksander Ziemek, rzecznik prasowy wschowskiego magistratu, w spotkaniu udział wzięła Irena Lutowska, naczelnik wydziału dokumentacji GDDKiA oddział w Zielonej Górze oraz Dagmara Tonder, p.o. zastępcy naczelnika tego wydziału.

- Dodatkowo obecni byli projektanci, Adam Rzodeczko i Jędrzej Dynowski, z firmy Multiconsult. Ze strony urzędu obecni byli burmistrz Konrad Antkowiak, zastępca burmistrza Marek Kraśny oraz dyrektor Biura Gospodarki Przestrzennej i Nieruchomości Joanna Kołodziej i dyrektor Biura Inwestycji i Infrastruktury Patrycja Sobczuk – wylicza A. Ziemek.

Spotkanie dotyczyło prezentacji ewentualnych przebiegów obwodnicy Wschowy wzdłuż drogi krajowej nr 12.

- Przedstawiciele GDDKiA zwrócili się do gminy z prośba omówienia kwestii możliwych kolizji obwodnicy z istniejącą siecią dróg, planami gminy czy strukturą własności gruntów – informuje A. Ziemek.

Szczegóły ze strony GDDKiA

DK12 Obwodnica Wschowy

długość – około 9 km (zostanie ustalona po wybraniu wariantu przebiegu trasy
 
1. etap w realizacji:
04.2020 - ogłoszono przetarg na opracowanie dokumentacji (STEŚ-R wraz z uzyskaniem DŚU)
12.10.2020 – podpisano umowę na opracowanie dokumentacji technicznej pn. „Studium Techniczno - Ekonomiczno - Środowiskowe z elementami koncepcji programowej (STEŚ R) wraz z materiałami do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla inwestycji pn.: Budowa obwodnicy miejscowości Wschowa w ciągu drogi krajowej nr 12.
IV kw. 2023 - planowana data przekazania STEŚ-R
 
II. Opis inwestycji:
1. Przebieg drogi
Planowana obwodnica dotyczy budowy nowego odcinka drogi krajowej nr 12 relacji Głogów – Leszno, stanowiącej obwodnicę miasta Wschowa. Zasadniczym zadaniem projektowanej inwestycji jest poprawa warunków ruchu oraz ograniczenie uciążliwości transportu samochodowego dla lokalnej społeczności na skutek oddzielenia ruchu lokalnego od tranzytowego. Odciążenie istniejącej sieci dróg i uspokojenie ruchu w centrum miasta przyczyni się do poprawy warunków bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz pieszych. Zmniejszenie hałasu, ilości spalin i wibracji wpłynie na wzrost walorów turystycznych miasta, stwarzając nowe możliwości dla rozwoju przestrzennego. Sprawne połączenie sieci dróg regionalnych (wojewódzkich, powiatowych i gminnych) z siecią dróg krajowych wzmocni gospodarkę regionalną.

2. Podstawowe parametry techniczne

• klasa techniczna drogi – GP,

• prędkość projektowa – 80 km/h,

• prędkość miarodajna – 100 km/h,

• szerokość pasa ruchu – 3,5 m,

• szerokość poboczy gruntowych - min. 1,5 m,

• obciążenie – 115 kN/oś.
3. Zakres inwestycji
Zadanie polega na budowie obwodnicy miasta Wschowa i Dębowa Łęka po nowym śladzie drogi krajowej nr 12. Inwestycja swoim zakresem obejmuje również przebudowę istniejących urządzeń infrastruktury technicznej, zabezpieczenie terenów rolnych i leśnych oraz ochronę dóbr kultury.
 
4. Wariantowanie przebiegu drogi

• w opracowaniu
5. Obiekty inżynierskie

• w opracowaniu
6. Węzły

• w opracowaniu
III. Ochrona środowiska

• w opracowaniu

Informacja ze strony Ministerstwa Infrastruktury:

Obwodnica Wschowy i Dębowej Łęki w ciągu drogi krajowej nr 12

• Stan prac przygotowawczych:
Inwestycja posiada zabezpieczone środki na prace przygotowawcze, które wkrótce się rozpoczną.
 

• Planowana data ogłoszenia przetargu: III kw. 2025 r.
 

• Cel realizacji inwestycji:
Podstawowym celem budowy obwodnic Wschowy i Dębowej Łęki jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki koncentruje się na drodze krajowej nr 12. Obwodnica stanowić będzie fragment ciągu dk 12 stanowiącego połączenie nowo wybudowanych dróg ekspresowych S3 i S5 na terenie województwa dolnośląskiego, lubuskiego i wielkopolskiego. Wpisuje się ona w szereg zadań, jakie są planowane na drodze krajowej nr 12, jak np. budowa obwodnicy Głogowa.

Dzięki realizacji inwestycji nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości we Wschowie i Dębowej Łęce oraz na całym fragmencie drogi krajowej nr 12 pomiędzy Lesznem a Głogowem.

Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.